矿用挖掘式装载机在日常的工作中由于工作强度大，所以很多时候会发生零部件温度升高。在严重时还会损坏零件，终导致装载机停止工作。

　　如何在工作时降低矿用挖掘式装载机的温度已经成为一个问题。大家知道，装载机的各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80~90℃，液压传动系统液压油的温度为30~60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成装载机部件材料性能变化等等。

　　我们在实际操作中或在试验表明，矿用挖掘式装载机各种部件的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10~12倍。但当温度过高时，又会加速润滑油的变质，如机油温度查过55~60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。

　　为此，装载机在使用过程中防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要做。另外要防止机械在高温下运转，如果装载机在工作时零部件超过这些数据，一定要停机检查问题，或是给装载机降温，发现有损坏的装载机零件即使排除换维修。

　　如果对挖掘式装载机不是很熟悉，一时找不到原因的，绝不能不经处理。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水;对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证装载机散热风道畅通。

文章内容来源于矿用挖掘式装载机：/